小田急

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プラレールの編成車両シリーズ、小田急ロマンスカー50000形。スピードが2段階に切り替えられる。単2乾電池1本使用(別売)。… 【3/31まで!全品送料無料】*一部対象外 表示価格 10/02/09 05:51現在…

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小田急旧3000形SSE車は昭和43年の御殿場線電化に伴う乗り入れの為、8車体連節の超軽量高速車両3000形SEを5車体連節に組換え改造し、平成3年まで活躍しました。（カツミ製品・2009年製）…

平成17年に登場。シルキーホワイトの車体にパーミリオンオレンジの帯を巻き、独特の丸みのある高い天井が大きな特徴のロマンスカー。連接10車体で構成される。略称はVSE。（小田急電鉄・日車夢工房・カツミ共同企……

小田急5200形と呼ばれる車両は、5000形の6両編成タイプとして昭和53年に登場。その際側窓が2段サッシから1段下降式に変更され、平成19年には6両3編成を4両に短縮化しました。実車対象は4次車（5258F）になります。……

1957年（昭和32年）に8両編成が3本、1959年に1編成の計32両が製造されました。1991年まで在籍。1958年度に鉄道友の会「第1回ブルーリボン賞」を受賞しました。愛称は「SE」。｛小田急電鉄（製造:カツミ製）・2008……

昭和55年に3100形NSEの後継車として登場。愛称はLSE。NSEと同じ連接11車体や展望座席を持ちながら中央部低床構造ではなく通常の平床構造を採用。平成7年から行われたリニューアル後の新塗装仕様。（カツミ製品・20……